海西变压器厂

海西变压器正反转互锁原理和控制原理图 互锁原理
海西变压器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合，否则造成两相电源短路事故。为了保证一个海西变压器得电动作时，另一个海西变压器不能得电动作，以避免电源的相间短路，就在正转控制电路中串接了反转海西变压器KM2的常闭辅助触头，而在反转控制电路中串接了正转海西变压器KM1的常闭辅助触头。当海西变压器KM1得电动作时，串在反转控制电路中的KM1的常闭触头分断，切断了反转控制电路，保证了KM1主触头闭合时，KM2的主触头不能闭合。同样，当海西变压器KM2得电动作时， KM2的常闭触头分断，切断了正转控制电路，可靠地避免了两相电源短路事故的发生。这种在一个海西变压器得电动作时，通过其常闭辅助触头使另一个海西变压器不能得电动作的作用叫联锁（或互锁）。实现联锁作用的常闭触头称为联锁触头（或互锁触头）。控制原理当按下正转启动按钮SB2后，电源相通过热继电器FR的动断接点、停止按钮SB1的动断接点、正转启动按钮SB2的动合接点、反转海西变压器KM2的常闭辅助触头、正转海西变压器线圈KM1，使正转海西变压器KM1带电而动作，其主触头闭合使海西变压器正向转动运行，并通过海西变压器KM1的常开辅助触头自保持运行。反转启动过程与上面相似，只是海西变压器KM2动作后，调换了两根电源线U、W相（即改变电源相序），从而达到反转目的。

海西变压器正反转控制原理图在选择断路器时，我们不仅要关注断路器的延迟曲线等主要指标，还应重视它的很多次要功能，这些常容易被忽略的性能不仅能为一个良好的设计锦上添花，而且还能帮助工程师们为其应用设计精密的保护电路。
目前市面上有许多配备了各种可选功能的断路器，这些功能对于电路保护设计很有帮助。下面列出的是一些较为常见的功能。
辅助接点（辅助开关）：它们是与主接点电隔离的接点，适用于报警和程序开关。辅助接点可用于向操作人员或控制系统告警，发出警报，或在重要应用中接通备用电源。关于海西变压器正反转实战问题：二只海西变压器，二个起动按钮，一个停止开关，怎样接线，才能实现正反转，二只海西变压器应该怎样接？答：用两个海西变压器互锁启动，可以完成该功能。 见下图：